Владельцы расположенных вдоль железной дороги построек смогут оформить права собственности на землю под ними. Постановление о проведении такой «амнистии» подписал премьер-министр России Михаил Мишустин, сообщает Агентство правовой информации.
В настоящее время такие земельные участки находятся в федеральной собственности и сдаются ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в субаренду владельцам гаражей, садовых домиков и иных построек. Причем методика расчета арендной платы не учитывает использование таких объектов для личных нужд, общественно значимых целей или для осуществления предпринимательской деятельности. В итоге коммерческие субарендаторы полосы отвода железных дорог нередко платят за них значительно меньше частников.
Кроме того, для заключения договора субаренды владельцы гаражей или иных построек должны были зарегистрировать их как объекты недвижимости и представить в «РЖД» соответствующие документы. Тогда как для такой регистрации требовалось доказать наличие прав на земельный участок. В свою очередь, объекты, расположенные в полосе отвода железных дорог без правовых оснований, подлежали сносу как самовольные постройки.
Принятое постановление предусматривает выделение из предоставленных «РЖД» земель участков, которые не планируется использовать для нужд железнодорожного транспорта. Это позволит владельцам гаражей, хозяйственных построек, садовых и жилых домов, расположенных в границе полосы отвода железной дороги, зарегистрировать права на такие наделы. «Изменения снимают барьер, не позволявший владельцам объектов недвижимости на указанных территориях оформить землю в собственность. Это решение предоставит владельцам гаражей, хозяйственных построек, садовых и жилых домов еще один инструмент «гаражной» и «дачной» амнистий и позволит обеспечить имущественные права граждан», – констатировал руководитель Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии Олег Скуфинский.
Также унифицируется подход к порядку определения ставок арендной платы за такие участки – они различаются в зависимости от целей использования. При этом в ведомстве признают, что для большинства субарендаторов расходы возрастут даже в сотни раз. Так, владельцам жилых домов и садовых домиков, гаражей, хозяйственных построек вместо 9 копеек придется платить 2-3 рубля за квадратный метр в год. «Представляется, что указанное увеличение ставок арендной платы по договорам субаренды не создаст существенного роста финансовой нагрузки на пользователей земельных участков в абсолютном выражении», – убеждены чиновники. Тогда как дополнительно полученные «РЖД» средства (ориентировочно – более 263 млн рублей) планируется направить на проведение кадастровых работ по уточнению границ земельных участков и обеспечить мероприятия по их надлежащему содержанию.
Справка
По данным Росреестра, общая площадь земельных участков в полосе отвода, переданных ОАО «РЖД» в субаренду физическим и юридическим лицам, составляет 27,7 млн кв. метров, арендная плата за них – около 10,3 млн рублей в год.
