Решение озвучено на итоговом заседании областной комиссии по обеспечению безопасного дорожного движения. Главная цель – достижение показателя нацпроекта «Безопасные качественные дороги» по снижению смертности на трассах. Если в личном рейтинге Вологодчина в этом сезоне улучшила свои позиции по сравнению с прошлым годом, то федеральные задачи не выполнены. На сегодняшний день погибло 102 человека.
Среди наиболее частых причин трагедий специалисты фиксируют выезд на встречную полосу, превышение скоростного режима и пренебрежение режимом отдыха. Сократилось число аварий на федеральных трассах, при этом зарегистрирован рост на региональных дорогах. Чаще всего трагедии фиксируются в понедельник, пятницу и субботу в промежуток с 14.00 до 19.00, с погибшими – в воскресенье. В подавляющем числе случаев виновниками являются мужчины. Каждый второй погибший не был пристегнут ремнем безопасности.
Для корректировки данной ситуации и предотвращения дальнейшего роста аварийности на Вологодчине были внедрены дополнительные направления работы, профинансированные из областного бюджета. В список вошли: установка информационных щитов с мотивирующими формулировками (126 штук на региональных и 93 на федеральных трассах), дорожных знаков, например, направление поворота (3 тысяч штук), шумовых полос на 31 опасном участке региональных дорог, 12 приборов «шериф-балка»; закуплен квадрокоптер, который используется для патрулирования; дополнительно закупаются системы фото- и видеофиксации.
Кроме того, Департамент дорожного хозяйства и транспорта запустил анонимный чат-бот «За безопасность 35» для сообщений о нетрезвых водителях и нарушениях правил дорожного движения. С июля по октябрь отработано 150 инициативных сообщений от вологжан, проверено 38 транспортных средств, оформлено 20 правонарушений.
Еще один проект – «Дорожный стражник». Присоединиться к программе просто: необходимо снять нарушение на видеорегистратор, загрузить его в группу в ВК через «предложить новость». После этого видео разместят, и совместно с ГИБДД специалисты займутся поиском водителя-нарушителя. Опыт вологжан для возможного тиражирования сейчас рассматривает Запорожская область.
«Данная работа должна быть продолжена и в следующем году. Действовать продолжим комплексно – от ремонта дорог до неформального подхода к профилактическим мероприятиям. Уверен, что культуру поведения на дорогах необходимо воспитывать с самого раннего возраста. Другой важный момент – инструментальный контроль за нарушителями. Речь идет не только о тех камерах, которые фиксируют превышение скорости, но и пристегнут ли ремень», - подчеркнул заместитель Губернатора Антон Стрижов.
