1. Готовясь к проследованию через переезд, еще раз убедитесь в исправном состоянии рулевого управления, трансмиссии, тормозов и приборов освещения.
2. Выбирайте правильный режим движения, обеспечивающий работу двигателя и трансмиссии транспортного средства.
3. Не старайтесь определить скорость приближающего к переезду поезда, чтобы принять решение о проследовании транспортного средства через переезд. По силуэту локомотива, а тем более по его фарам и прожектору невозможно определить скорость и расстояние поезда от переезда. Остановите машину и пропустите поезд!
4. От начала подачи сигналов переездными светофорами о запрещении движения (красные огни) до подхода поезда к переезду расчетное время составляет 30-40 секунд! Не рискуйте! Никто не застрахован от внезапной вынужденной остановки транспортного средства! Остановка на переезде – одна из причин столкновения с поездом.
5. Внезапно остановить поезд невозможно! При скорости грузового поезда 80 км/час и применении экстренного торможения машинистом, тормозной путь поезда составит не менее 900 метров! Пассажирский поезд, следующий со скоростью 120 км/час, остановится только через 1000 метров!
6. При подходе транспортного средства к переезду и при следовании по переезду не занимайтесь разговорами, потребуйте от пассажиров не отвлекать Вас от управления транспортным средством и наблюдения за дорожной обстановкой.
7. При следовании по переезду соблюдайте дистанцию, исключающую остановку Вашего транспортного средства на настиле переезда при внезапной остановке или при резком снижении скорости впереди идущим транспортным средством в границах переезда.
8. Настил переезда не имеет обочин. Проявляйте осторожность!
9. На переезде без шлагбаума в зимний период времени возможен гололед. Будьте внимательны!
10. На переезде со шлагбаумами при появлении красных огней на переездном светофоре, не въезжайте на переезд! Вы попадаете в ловушку: при нахождении Вашего транспортного средства на настиле переезда шлагбаумы будут закрыты!
