Каждый день нам приходится ездить на автомашине или ходить пешком по дороге. По грунтовой, асфальтированной или просто по тропинке, идущей за городом, вдоль реки, по околице в деревне. Конечно, приятно передвигаться по дороге, которая обустроена, ремонтируется, содержится в хорошем состоянии и порядке.
В последние годы мне приходится часто ездить по территории нашего округа, по всем видам и категориям проезжей части автомобильных дорог. Сравнивая с прошлым веком, например, 90-ми годами, могу отметить, что происходят очевидные изменения в строительстве и их содержании. Недавно побывал в селе Борисово-Судское и решил заехать на территорию Борисовского участка ДРСУ. Увиденным был по-хорошему удивлен. Чистота, порядок кругом, один экскаватор находился возле «конуса» с песком, с утра грузил технику для обработки дорог. Весь коллектив и дорожная техника во главе с мастером участка Игорем Николаевичем Сидоровым уже убыли на обслуживаемую территорию. Необходимо отметить, что вся автотрасса Бабаево-Борисово-Судское практически полностью обработана противогололедным материалом, обочины расширены и прогрейдированы, что лично смог увидеть.
Вернувшись в город, решил зайти в Бабаевское ДРСУ ПАО «Вологодавтодор». Повезло встретиться с директором предприятия Николаем Витальевичем Басалаевым, который редко бывает в кабинете, так как в его подчинении находится и дорожный ремонтно-строительный участок, расположенный на территории Чагодощенского округа.
Разговор у нас с Николаем Витальевичем сложился откровенный, все вопросы были заданы мною по существу дела. Сейчас часто можно увидеть в Интернете комментарии в виде претензий, жалоб по поводу содержания дорог, особенно в зимний период года. Данная тема всегда на слуху, обсуждение ведется постоянно, несмотря на то, что ситуация контролируется через единую диспетчерскую службу округа, а все недостатки дорожными службами устраняются в оперативном порядке.
Чем вообще занимается ДРСУ, какова зона обслуживания и контроля, чем обеспечена организация и как работает в настоящее время, каковы итоги прошедшего 2025 года? Дорожники могут оказывать следующие виды услуг: выполнение общестроительных работ, строительство и ремонт автомобильных дорог, благоустройство территорий. Что подразумевается под благоустройством? Создание комфортной, безопасной и эстетически привлекаемой среды для жизни, работы и отдыха жителей. Самое важное в работе - это строительство и ремонт автомобильных дорог. При этом основным показателем строительства является строгое соблюдение проектных решений, технологических процессов. Что находится в ведении? Только на территории Бабаевского муниципального округа ДРСУ содержит более 500 км автомобильных дорог, 15 мостовых сооружений, 60 автобусных остановок, более 400 труб, расположенных под дорожным полотном. Для выполнения работ имеется в наличии и используется следующая специальная техника: комбинированные дорожные машины, автогрейдеры, тракторы, погрузчики, экскаваторы. Созданы две производственные базы: в районном центре 8 единиц техники, в селе Борисово-Судское 12 единиц. Высокие скорости и новые технологии, развитие промышленности - все это требует не только лучшего автотранспорта, но и лучших дорог. Содержание дорог - это дело важное. Всего в ДРСУ трудятся 68 человек, и все они без исключения ответственные и дисциплинированные работники. Если говорить о только что прошедшем 2025 годе, то можно сказать практически обо всех выполненных плановых показателях, поставленных вышестоящей организацией. Общий объем затраченных строительных материалов составил следующее: песок - 1500 куб. м, щебень - 5800 куб. м, песчано-гравийная смесь - 6500 куб. м. Противогололедные материалы: песок - 17000 куб. м, песчано-соляная смесь - 2000 тонн, соль - 90 тонн. Кроме непосредственно ремонта и содержания автомобильных дорог, был произведен ремонт двух мостов через реки Ивода и Ножема. Проведена расчистка придорожных полос от деревьев, кустов и травы на протяженности 32 км и общей площадью 35 гектаров. Уложено гравийного покрытия 20 000 куб. м, с добавлением цементно-гравийной смеси - 3500 куб.м. Содержание дорог - это не просто технологическая задача, а инвестиция в безопасность, экономику и качество жизни. В целях обеспечения безопасности движения было установлено 2 «шериф-балки», 2 комплекта «умный пешеход» для безопасности пешеходов и снижения вероятности наезда. Все эти мероприятия были проведены на участке автодороги Лентьево-Бабаево-Борисово-Судское с 28 по 69 км дополнительно с заменой несоответствующих требованиям и дополнительных дорожных знаков.
Наши дороги словно нити связывают нас с прошлым и ведут в будущее. Они проходят через города и села, пересекают реки и леса, соединяя людей и судьбы. Каждое утро сотни автомобилей выезжают на эти дороги, спеша по своим делам. Наши дороги - это артерии страны, по которым течет жизнь. И как бы ни менялось время, дороги остаются неизменными верными спутниками человека в его пути по жизни. Можно сказать большое спасибо дорожникам за их труд и за наш безопасный путь по дорогам.
Александр Силуванов
