Растущий парк автомашин переместился во дворы, на газоны,
на детские площадки, на улицы и дороги, ухудшив экологические показатели и
внешний облик жилой среды, создав угрозу безопасности движения и условия
проживания граждан.
Парковка транспорта во дворах жилых домов – больная тема
для всех микрорайонов города Бабаево. Сегодня автомобилисты все настойчивее
осваивают детские и спортивные площадки, газоны, им не помехи бордюры и
всевозможные ограждения. Серьезная проблема, возникающая в связи с этим, - шум,
большая загазованность воздуха, игровые площадки становятся все более опасными
для прогулок детей. Кроме того,
большой поток автотранспорта во дворах разрушает твердое покрытие, не
рассчитанное на такие нагрузки, по этой причине внутридомовые территории
выглядят неухоженными.
Особенно актуальной эта проблема становится в зимний
период времени, когда легковой транспорт мешает проводить качественную уборку
снега, вывозить твердые бытовые отходы. Автотранспорт препятствует подъезду
машинам скорой помощи, специального транспорта при ликвидации чрезвычайных
ситуаций и предотвращению террористических действий.
С другой стороны, буквально рядом в десятке метрах
расположена благоустроенная автостоянка, которая практически пустует.
Желание сэкономить приличную сумму денег на
строительство, покупку гаража и услуг платной стоянки, заставляют многих
жильцов, являющихся собственниками квартир в многоквартирных домах,
организовывать стоянку прямо во дворе своего дома. Но при этом такие вот
желающие забывают о том, что в этом же доме проживает еще масса народу, иногда
несколько сотен человек.
Но, проживая в цивилизованном обществе, на территории
государства, его граждане должны помнить, что существуют определенные нормы и
правила существования, законы.
По правилам благоустройства города, санитарным нормам
стоянка автомобилей разрешается до жилых домов и общественных зданий, а также
до участков школ, детских яслей-садов и лечебных учреждений на расстоянии
определенном в следующих размерах.
1.
От жилых домов
при численности автомашин 10 и менее – 10 м, 11-50 автомашин – 15 м.
2.
От общественных
зданий – 10 м.
3.
От
общеобразовательных школ и детских дошкольных учреждений 15-25 м.
4.
Лечебных
учреждений со стационаром 25-50 м.
Невыполнение жителями данных норм является нарушением
законодательства, позволяющее применять меры административного воздействия к
нарушителям.
Повреждение либо загрязнение площадок, дорожек –
влечет предупреждение или наложение штрафа на граждан в размере от ста до трех
тысяч рублей. Проезд или стоянка транспортного средства на участке с зелеными
насаждениями, детских и спортивных площадках, придомовых территорий
многоквартирных домов, а также размещение (хранение) разукомплектованных
(неисправных) транспортных средств на территории города или другого населенного
пункта – влекут наложение административного штрафа на граждан в размере от
пятисот до четырех тысяч рублей.
По правилам благоустройства, если машина стоит на
обочине дороги, на газоне, во дворе или у дома более суток и мешает уборке
снега и мусора, то она считается оставленной на долгое время. В этом случае
специально созданная в городе комиссия вправе принять решение об ее
транспортировке на платную стоянку. Процедуре эвакуации предшествует письменное
предупреждение владельцу машины, оставляемое на лобовом стекле, в этом
документе указаны сроки, когда техника должна быть убрана с дороги или двора.
Для автовладельца такая транспортировка окажется весьма дорогостоящим
мероприятием. Что касается эвакуации машин с дворовых территорий, то решение об
этом принимают специалисты ГИБДД. По заявкам жителей или коммунальных служб они
выезжают на место, и если самовольно оставленный транспорт действительно долгое
время мешает работе служб, то он может быть эвакуирован. Такая работа
проводится также в соответствии с постановлением правительства РФ в целях
предупреждения чрезвычайных ситуаций и предотвращения террористических
действий.
Особо остро стоит вопрос парковки машин у домов в тех
микрорайонах, которые застраивались тридцать и более лет назад, это улица
Гайдара, Советская, Железнодорожная. Тогда дома строились очень близко друг к
другу, а машин у простых граждан практически не было, поэтому и парковочные
стоянки проектами не предусматривались. Сейчас, когда автомобили есть, чуть ли
не в каждой второй семье, вопрос их размещения особенно актуален.
Могу привести пример домов расположенных на берегу
реки Колпь улицы Советская. Прямо в центре стоят разрушенные сараи, остатки
сгоревших построек, которые возможно снести, и организовать стоянку, парковку,
зону отдыха с детскими площадками, и пешеходной дорожкой.
Законодательством понятие автопарковки не определено,
но существует инженерное определение. Автопарковка – это асфальтированное или с
другим твердым покрытием земельный участок, огражденный специальными
конструкциями и предназначенный для кратковременной стоянки автотранспорта.
Стоянка же предполагает постоянное, круглосуточное хранение автотранспорта, и
принципиальное отличие ее от парковки в том, что для организации первой
необходим договор аренды земли. Для временной автопарковки это условие не
обязательно. Место и время парковки определяется решением общего собрания
жильцов дома.
Выходом из данного положения является обустройство
площадок для стоянки машин силами жильцов, так как они являются частными
собственниками жилья расположенного в многоквартирных домах.
Также это забота управляющих компаний товариществ собственников
жилья (ТСЖ), организовывать места под стоянки автомашин. Тем более Жилищный
Кодекс предусматривает использование придомовых территорий, которые закреплены
за ТСЖ, по усмотрению их жильцов, но с соблюдением требований норм и правил.
Все эти проблемы решаемы даже силами самих жильцов,
необходимо только начать жить как цивилизованные люди, по новым правилам и
нормам.
Говоря о цивилизованном отношении к окружающей среде,
экологии, чистоте и порядке в городе и районе хотелось бы перейти к проблеме размещения
отходов и мусора.
Практически все жители нашего города долго ждали
начала строительства нового полигона размещения твердых бытовых отходов,
особенно это беспокоило градан проживающих на улицах в районе старой городской
свалки.
В настоящее время заканчивается строительство нового
полигона размещения отходов на 5 км автодороги Бабаево – Борисово, начинается
закрытие (рекультивация) старой городской свалки. Но, несмотря на все это
горожане продолжают выбрасывать мешки с мусором прямо на новую насыпь рекультивируемой
свалки. Прилегающий к свалке лесной массив полностью захламлен мусором, хотя
находится напротив места размещения отходов. Видимо очень тяжело, проехать
несколько метров и положить мешок в установленном для этого месте. Некоторые
частные предприниматели нашего района умудряются во время поездки за товаром в
город Череповец, сбрасывать пустую тару, и прочие отходы прямо возле автобусных
остановок на автодороге Бабаево – Лентьево. Неужели так трудно свернуть и
проехать несколько метров до полигона или свалки? Все это говорит о культуре и
нравственности наших жителей, их отношении к окружающей среде, да и просто
чистоте вокруг себя.
Пользуясь возможностью, могу сообщить, что 7 декабря
2011 года в наш район приедут представители специализированной организации для
сбора и последующей утилизации опасных отходов. Можно будет сдать
ртутьсодержащие люминесцентные лампы, термометры, аккумуляторы, и прочие отходы
повышенной опасности. За справками можно обращаться в комитет природных
ресурсов и охраны окружающей среды района по телефону 2-19-70.
Сделаем наш район и город чище!
А. СИЛУВАНОВ, председатель комитета природных ресурсов
и охраны окружающей среды
